Ein Kritikpunkt den sich MINI immer wieder anhören muss ist, der MINI ist viel zu gross geworden! Böse Zungen behaupten hinter vorgehaltener Hand, dass BMW bald den Markennamen von MINI auf MAXI ändern müsse. Wie sehr das klassische MINI-Modell, abgesehen vom MINI Countryman, MINI Paceman und MINI Clubman, gewachsen ist, das zeigt sich ganz deutlich an dem von MINI veröffentlichten Foto.
[thumbnail_image]
Ganz Rechts ist noch das ursprüngliche Original, ganz links nun das neue Original. Auch wenn die Designer bei BMW von einer totalen Überarbeitung der Karosserie sprechen, so blieb der MINI seinen Wurzeln treu und es ist und bleibt unverwechselbar ein MINI! Aber ja, auch gegenüber den direkten Vorgänger-Modell ist der MINI wieder ein kleines bisschen gewachsen. Zwar nur eine Handbreite, aber dennoch. Ein Trend der sich allgemein in der Automobilbranche schon seit Jahren zeigt. Immerhin, auch wenn die Aussenmasse grösser und weiter wurden, so wurde in Sachen Energieeffizienz einiges weiterentwickelt. Aber dazu gibt es nächste Woche mehr…
Der MINI Chef Designer hat übrigens folgende Erklärung, warum der MINI immer grösser wird:
Sure, they think it will likely appeal to a wider audience, especially in the U.S., the company’s biggest market. But growing pedestrian-safety and crash requirements also played a role, especially in the length of the car.
Anders Warming
Aktuell fahre ich das grösste Modell, einen MINI Countryman Cooper S in Royal Grey. Aber dennoch hat auch der grosse Countryman noch ein Go-Kart-Feeling zu bieten und da wird BMW und MINI auch stark darum bemüht sein, dass beizubehalten.
Am Ende des Tages ist ein MINI den einen zu klein, den anderen zu gross. Aber so darf das sein. Jeder hat seine Vorlieben und ich denke für fast alle Wünsche gibt es das passende Auto. Vielleicht in der MINI-Palette, vielleicht bei BMW, vielleicht bei einem anderen Hersteller. Wie magst du es am liebsten? Ganz gross oder eher praktisch und klein?