Schon vor Jahren hat die Automobilindustrie effiziente und bezahlbare Elektroautos angekündigt und in Aussicht gestellt. Nur Teile davon sind heute auf dem Markt, viele Modelle verspäten sich. Das hat Folgen. Man spricht vom Osborne-Effekt.
Der Wechsel auf einen gebrauchten Audi RS e-tron GT hat reibungslos funktioniert und nach den ersten 1'000 Kilometer gibt es auch schon meine ersten, und nicht letzten, Eindrücke.
Seit Juli 2024 gibt es bei Neuzulassungen von Personenwagen in der EU eine Pflicht auf zahlreiche Assistenzsysteme. Die Systeme sollen die Fahrerinnen und Fahrer unterstützen und damit Unfälle vermeiden.
Es gibt den bekannten Spruch: «Wer bremst, verliert!». Seit der Revolution der Elektroautos muss man aber sagen: «Wer bremst, gewinnt!», und zwar Energie und Reichweite.