Auch in diesem Jahr war MINI wieder mit von der Partie für die Rallye Dakar 2017. Am Start war der brandneue MINI John Cooper Works Rally, inspiriert vom neuen MINI Countryman Design. Der MINI John Cooper Works Rally sieht schon verdammt knackig aus, auch wenn die Innenausstattung etwas spärlich ausgefallen ist. Aber bei einem Rally-Auto sind andere Werte wichtiger! Eigentlich schade gibt es dieses Modell nicht mit Strassenzulassung…
Der MINI Rally wird angetrieben von einem BMW Group TwinPower Turbo Sechszylinder-Diesel Motor mit 340 PS, bzw. 800 Nm. Insgesamt wiegt das Fahrzeug 1’952 Kilogramm. Kein Leichtgewicht.
In diesem Jahr sind übrigens nicht weniger als acht MINI gestartet mit dem Auftrag, an die vergangenen Erfolge anzuknüpfen. Von 2012 bis und mit 2015 hat immer ein MINI den Sieg mitgenommen. Die Serie wurde 2016 unterbrochen, aber zumindest hat man den Titel in der Allrad-Wertung gewonnen. Leider hatten die Fahrer und Ihre Co-Piloten nicht so viel Glück. Immerhin sind drei der MINI in den Top 10 gelandet, Bestplatzierter wurde Orlando Terranova aus Argentinien mit seinem deutschen Co-Piloten Andreas Schulz auf Platz 6.
Und? Wer möchte auch mal eine Runde drehen mit dem MINI John Cooper Works Rally?